金工實習心得體會與建議

| 阿祖0

金工實習生活即將結束,雖然金工工作很累,但我們都很快樂,因為我們在金工實習中學到了很多很有用的東西,同時還鍛煉了自己的動手能力。你有什么金工實習心得嗎?下面是小編為大家收集有關于金工實習心得體會與建議,希望你喜歡。

#441508金工實習心得體會與建議1

經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實習期間,我接觸了化學加工及表面處理、數控銑床、數車928、模具CAD/CAM、加工中心、數車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種,了解了這些工種相關的知識。通過一定的動手操作實踐,掌握了某些技能,如:用陽極氧化的方法給鋁合金上色,用PowerMill把設計好的工件進行仿真加工及轉化成銑床能識別的程序,數車928的版面及對刀工序,設計軟件MasterCam的基本操作,數車980車床控制版面及簡單程序的編寫,鑄造的原理及鑄模的制造,初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。

化學加工及表面處理

四月三號是實習的第一天,實習的內容是化學加工及表面處理。經過老師的講解,心理就開始覺得不安:一個一個的陌生名詞,一件一件的前人的失敗作品,似乎預視著我們今天的實習的風險不少。一點都不敢怠慢,趕緊把黑板上的工藝流程抄下,把要點抄下,以免出錯,如:關于上色的,上玫瑰紅要先上茜素紅,再清洗,再上玫瑰紅等;

工藝流程如下:1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.陽極氧化6.清洗7.染色8.清洗9.風筒熱風吹干封閉10.上臘11.描圖12.雕刻13.腐蝕14.清洗15.出光16.清洗17電風筒吹干去臘

每個工序都有需要注意的地方,如除油要干凈,出光的時間要控制好,陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時間要控制好等。

小心翼翼地經過上述地工序,一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔心都掃去了。雖然圖案不好看,但是沒有失敗。Yeah~!!!!

數銑

第二個工種是數銑,一個“數”字,大概就能讓我們感覺到今天的內容是與“數”有關,就是與電腦有關。事實也是這樣,四月四號;實習內容是把其他軟件設計好的零件進行仿真加工和轉化成數控銑床能識別的程序語言。學習使用的軟件是:PowerMill 。

一開始以后,老師就把我們“扔”在電腦房,要我們看教程,自己學習PowerMill。教程寫了很多,計算機對零件的加工是通過參數的設計來完成的。PowerMill不具有圖形編輯功能,掌握它的要點在于掌握相關參數的意義,工用。參數的設置影響了加工的效果,加工的時間等。參數設置以后可以進行仿真加工,檢查效果。之后就可以轉化為NC程序了。

現代化的技術離不開計算機和在工作中自學的能力是很重要的,這是這實習以后的感想。

數車928

這個工種的實習內容是,了解GSK928的控制版面和掌握對刀的過程,實習的重點是記得車床的數控版面的組成,以及各個按鈕的的工用。每個按鈕都有自己的工用,用數控車床對材料進行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對加工的質量是很重要的,但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎之上。所以對刀是很重要的,對刀過程中不能有一點點的錯誤,如果有錯,將直接影響零件加工的質量。接觸了這種車床的第一感覺就是:原來如此。一幕一幕生產的鏡頭立刻浮現在腦海中,機械的轉動聲把我帶進了一個如火如荼的生產的車間里。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。

模具CAD\CAM

工件的設計的現代化離不開電腦,這天的實習也是在計算機房里度過,接觸的軟件是MasterCam。數控的機床需要有數據輸入才能工作,工件的設計軟件就是要完成這一工作。Mastercam的頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區別。要使用它來畫圖,對于一個初學者來說確實是有難度的,而且是英文版的就更有難度了。經過一番努力,按鈕都沒有認識完,但是在老師示范時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。能夠使用它來設計也是一種樂趣。

有些產品需要大批量生產,需要上百萬的產量,那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工生產,那樣既耗時又耗財,而且效率又不高。這時候就需要用到模具,模具應用于簡單產品的大批量生產是非常有效的,不同要求不同數量的產品就用不同的方法生產,那就是人類的智慧。

加工中心

“加工中心”這個名字給我的第一感覺就是:加工中心就是一個管理機件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯了,“加工中心”是一種機器的名字,是一種數控機床設備。

這個工種的實習跟前幾個數控的工種一樣,都是以零件的設計軟件的掌握為主,一天的時間都用于學習MasterCam,通過作業對該軟件進一步的掌握這一天以后基本了解了各按鈕的意義及一般操作。

用mastercam的感覺是直觀、方便設計,但是卻有很多的東西需要掌握。數控的東西果然不是一般的東西。

數車980,延續了以往數控車床的東西。認識版面,學習一種基本操作。數車980和數車928的構造差不了多少,只是版面上構造有較大的差別。主要使用了一些基本的程序。

4月11日,實習已經進入了后階段,好像看到實習快要完了,有點覺得不舍。今天的實習內容是:鑄造。鑄造是一個歷史悠久的生產技術,一堆一堆的泥沙,少數的幾樣的簡單的工具,打造一個個精致的鑄模。鑄造的目的就是要制造出漂亮的沙模,用鐵水澆注的時候產生比較粗糙的金屬鑄件,鑄造有利于減少加工量,降低成本。經過了千年依然是沒有淘汰,那是它具有它的價值,但是鑄造也存在它的缺點:那就是鑄造精度不高,容易產生廢品,報廢率太高。鑄造技術必須要經過改良,不斷改造,提高鑄造工件的成功率。中國人是聰明的,中國人也將更聰明。

跟著的也是一個歷史悠久的工種:鉗工。累累累、、、鉗工的感覺,鉗工是用于機械生產不能生產的工件。機械生產就快速的,大批量的,但是機械也是人制造的。人能想到的,機械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用于加工機械所不能加工或者機械加工所不能達到要求的。那就是人工生產在現在始終是不能被替代的。

說到實習中最接近我們的工種,算是電焊氣焊了。雖說是接近但是卻不禁有點緊張,畢竟那是高達幾千度的高溫下的冶煉,總是有點點危險的。平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化,那是多么高的溫度。我們練習了在高溫之下的電焊,雖然掌握的一般但是已經非常滿意,接近那么高溫的東西的機會是很少的??粗饘俚娜诨?、黏合,真是覺得自己有了神的力量一樣。堅硬如鋼又如何,都隨我的一揮手之間而熔去。

電焊與氣焊只能把金屬黏合,而不一樣的“金屬熱處理”就能將金屬的硬度的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織,而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實習中,我們做了一個實驗:用自己的雙手,在老師的指導之下,完成對一塊金屬的熱處理,測試了處理前后的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對金屬的硬度是有影響的。熱處理在生產中的應用等,如齒輪,軸承等。

以上就是這次實習的流程和內容,總得來說這次實習對我來說首先是使我們接觸了一些生產的技術和生產的設備。十天的時間,真的是太短的十天,雖然每天要早出晚歸,但是就沒有一點累的感覺。通過這次實習使我們與生產接近了,由在書本上的無味的文字,變成了充滿了樂趣,很想細細品嘗的實在的實習過程。那是一次飛躍:書本的知識不是沒用的,我們天天上的課,學的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因為自己不會用,學會知識本身不是最終的目的,學會用知識才是最重要的。就像化學加工里用到的知識,陽極氧化我們早就知道,而就是今天才知道它可以這樣用。

現代社會是數字的時代,生產要發展也離不開數字技術,因而有了數控的車床。那是人類社會生產發展的結果,數控技術是進步的標志。但是作為人前進過程中出現的某些繼續還是不能被數崆技術取代,還沒有實現全部機械會,自動化程度還是不夠高。特別是我們國家的技術還是比較落后,需要大力發展。

#402851金工實習心得體會與建議2

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

 

#596559金工實習心得體會與建議3

前兩周我們進行了大學中的第一次實習——金工實習。雖然實習的時間很短,只有兩周的時間,但是我從中學到了很多東西;雖然每天的實習內容都不同,但我還是很認真地去學習;雖然什么事情都要自己親力親為,都累得不想動了,但我還是很享受著其中。

實習的第一天,我們組學習的是:熱處理。它是將材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的組織結構,來控制其性能的一種綜合工藝過程,簡單的說就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我們研究的是熱處理后,金屬的硬度變化。實習分成兩人一組。首先將金屬放進火爐里加熱半個小時左右,使它變紅,然后水淋降溫,方可用洛氏硬度計測其硬度。其次,再把金屬放進火爐里(溫度設定小一點),加熱20分鐘左右,然后拿出來,在空氣中冷卻后,方可再次測定其硬度。結合所得的硬度數據,分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結構,并且親手把結構圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特征和區別。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習不太辛苦,但是我們卻很清晰地了解到,金屬的結構特征和不同金屬之間的性能區別。

第二天,我們組進行的是塑料加工。顧名思義,就是加工塑料,簡單來說,就是用塑料制作成日常生活中常見的物品,例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業中一個較大的生產部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進行的,又稱為塑料二次加工。在老師的指導下,我們學會了怎樣使用塑料加工器,并且親自用機器制作出一對小塑料杯。每個人都非常激動,因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作,但是在觀察老師制作的過程中,我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復雜一點,因為它還有一個拉長的過程,需要帶上手套,而且要更加小心,以防把手燙傷了。簡單的操作并不代表什么,反而我們學到更多書本上找不著的知識。

第三天——鉗工。鉗工是公認的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課,所以對它有一定的了解,而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單,就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標準的正六方體,并且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡單,但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來,我終于把老師的要求做出來了,可是我的雙手都已經邊得通紅了,還隱隱作痛。不過,我記得實習室門口貼過一張紙:鉗工后,大家的手會變得粗糙,但幾十年之后,你們會感謝我們的。我想我們從中學會了刻苦和堅持,朝著一個目標而不懈努力地奮斗。

第四天,我們走進了加工中心。加工中心]簡稱mc,是由機械設備與數控系統組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床。因為我們是半天型的實習,所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。在我看來,這是我們最簡單、最舒服的一次實習了。一切都很順利,我們都把老師的要求做出來了。結合計算機的強大功能,實習變得更加有趣了。

第五天,車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。作為一個車工,必須掌握下面基礎知識:1.仔細研究和詳細了解各種車床的零件,部件,機構和它們之間的相互關系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。2.正確使用車床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構造和保養。3.熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4.掌握有關車削工件的計算。5.了解常用金屬材料性能及熱處理知識。6.正確組識自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)7.收得如何節約原材料和提高勞動生產率。保證產品質量,降低成本。這天的實習也不是很難,只要熟悉了車床的運作就可以很快地把老師的練習做出來。最后經過我們的努力,終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經過思考才能符合要求的完成。

第六天,鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多,都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片,要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來,然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機座和一個垃圾鏟。對我來說,最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了,但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了,雙腳站的麻木了,不過看見自己親手做出來的小工藝品時,一切都變得不再重要了。

第七天,銑工,這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工。為了安全起見,老師不讓我們離開銑床,而且不能坐著來實習。銑床加工有一定的危險,要時時注意飛起來的鐵屑,不能隨意按動沒關的按鈕,等等。銑工和車工車不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數都是機器操作,而作為實習工人的我們就一定要死守職業崗位,確保一切安全事故。一天下來,雙腳站的麻木,全身都被機油濺得滿身都是。

第八天,數控車。數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。其實數控車跟車床差不多,只是數控車是編程起動,而車床是手動操作。首先我們先了解了數控車的幾本操作,其次,就要按照老師要求編程。編程完結后,按啟動鍵,車床就會自動的如愿工作起來了。因為是半天的實習,所以我們沒能學到編程部分,但是,我想這半天來,我們還是收獲不淺的。

最后一天,早上參加了40分鐘的計算機上的考試,然后繼續我們的實習——工業控制。最后一天,老師跟我們說了很多關于磁懸浮列車工程的數據和歷史,讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創作的藝術字。下午,我們實地操作了微型傳帶機器。通過增加齒輪數量,觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫實習報告啦!

兩周的實習,其實真正的只有九天。第一天實習開始前。老師跟我們上了一節安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠里的規章制度。開始時,我們都非常害怕,因為如果實習中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當我們真正實習其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實習的規章制度,做好自己的任務??傊?,通過兩周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。實習工作結束后總結之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡義深的此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話"紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知"。

#600788金工實習心得體會與建議4

進入大學的第二個學期,伴隨而來的是為期2周的金工實習,但有一周被五一假日代替了。起初的我是非常高興的,人人都知道金工實習是非常累和臟的。但是在將近結束之際,我才意識到,雖然累了、臟了,但金工實習所帶來的不僅僅是這些,它讓我深深體會到了勞動的價值。從小無憂無慮的生活,注定了我們這些衣食無憂的孩子忽略了勞動的價值和不珍惜勞動帶來的優越條件。也讓我深深體會到了父母養育我們所要付出的勞動代價。雖然金工實習即將結束,雖然我們在學校的鍛煉也會告一段落,但我們能以這次的金工實習所帶來的勞動經驗,在社會上或許僅僅是在我們周圍的環境中進行進一步的鍛煉,以次來做為我們3年后真正踏上社會寶貴經驗。

我們金工實習的第一項是數控。

對于數控,以前的我是非常陌生的。先是那一臺臺的數控機床上居然還帶有數碼技術,而后是老師的操作,居然讓他拙劣的金屬塊成為了一個個光澤的零件。這對于我們而言是非常新奇的。

老師告訴我們,這項技術能讓我們的設計變成成品。這頓時也讓我們對數控更加有好奇心了,也更加促使了我們學好它的決心了。畢竟我們是藝術設計專業的,有的時候自己設計的東西沒辦法表現出來是一件讓人很悲哀的事情。

我們主要學習的是如何掌握MILL8這個程序。運行它的時候我就有種非常熟悉的感覺,因為和先前學的CAD有著非常相象的地方,都是一個制圖軟件么。因此對它,我學的相當順利,老師的講解我能夠很好的領會,老師布置的任務我也是完成的最快的。雖然還有很多的不足,但在老師的精心教導下,修正了這些錯誤。

雖然數控我們只學了點基礎,但對于我們的觸動也是非常大的。它讓我們了解到,如今是數字信息化時代,再也不是以前那個“有力氣就有飯吃”的時代了,“科學技術是第一生產力”,我們必須掌握好科學知識,以此來創建更美好的社會。

第二項是鑄造

鑄造是什么?這個對于工人家庭出生的我并不陌生,從小就看到父親廠里面有人做過。當時覺得真有意思,不就是造出各種各樣的模型來么,就跟玩泥巴一樣。當我走進我們的工房的時候我還是這種心理??粗欢焉惩?,感覺好熟悉。

課開始了,感覺很興奮。先是理論,后是實踐。由于好奇,對于理論部分我并不象其他同學那樣不耐煩。但聽著聽著,我就發現根本就不是我想的那么回事。它對于工藝的要求是非常嚴格的,尤其是當老師說到“對于你們藝術設計系的學生而言,今天這個工種是最累的一個”的時候我差點沒岔氣。

終于開始動手做了。按照老師說的先那出所需要的模型和工具??粗@些好玩有新奇的工具的時候,心里還在暗自想著“這么好玩的東西,真的有象老師所說的那么難么?”然后是跟著老師一步一步的做。在沖沙的環節真的用了不少力氣,畢竟是女生不如男生??粗猩鷤円粋€個的完工,我不由得加快了速度,但是我想到慢工出細活,又不情愿的耐下心來。但心里還是琢磨著“這個實習項目我會不會完成不了,會不會不及格?”

幾經折騰終于把模完成了。經過老師的檢閱,得了93分??粗约旱膭趧映晒闹信d奮無比,但是聽到“打好分的同學們把你們做好的敲成細紗,堆到老地方……”我又差點沒岔氣。

第三項是焊接

我以前就知道這是啥玩意。于是我一直期盼著這天晚點到來。

剛進工作間的時候我就有種道不明的感覺,我就知道我這為期2天的日子不好過。果然不出所料,第一天我就因為動作錯誤而被老師訓了。當時真的有種哭的沖動,但還是忍住了。

技術工作就是這樣,一個小小的動作錯誤就可能有危險性。老師的及時指正讓我明白了,無論做什么事情都要一絲不茍,都要認真對待,都要有一種負責的態度,對自己是這樣,對別人也是一樣。

經過一遍遍反復的練習,對于焊接時的速度、角度和焊弧的高度已經掌握得比較熟悉了。只是離游刃有余還有段距離,畢竟我們的老師做了那么多年還是那么的仔細。

第四項是數控線切割。我們學的是數控電火花機床。老師說這種設備精確度非常高,也因此對他的好感又增加了一點。因為他能加工出精致的掛件,這就更讓我們興致昂然了。轉而言之,我們能在學習這種工種期間做出自己設計的成品。我想這對于我們中的任何一個人都是第一次。于是,預料之中的,大家都非常認真的學習著制圖、編程、操作機床。

學習的第一天,老師讓我們了解和學習了簡單的機床工作原理和基本的操作要領。也讓我們第一次嘗試了獨自操作機床和第一次制作出了一個六邊形的金屬片。在這個過程中,大家都是一個迫不及待的小孩子。

第二天,我們就要制作自己畫出來的圖形了。在制圖的過程中,我們都遇到了不同的問題,我們都意識到了沒有我們想象的那么簡單。圖中必須是一條密閉的沒有簡短的線,要不然就不能生成程序,不能制作出來。在這個環節我的圖也出了類似的問題,放大了改、還原了做軌跡,這樣重復了有N多次。那時真有種放棄的沖動,但是抬頭看了一下周圍的同學們,他們都在認真的制作著,再看看已經做出成品的那些喜悅的臉,放棄的念頭就像墜落山崖的玻璃杯一樣,消失不見了。經過1個多小時修剪,軌跡終于生成了。這是一件多么讓人興奮的事情。

這次數控線切割工種的學習,讓我懂得了有耐心的必要性。無論做什么事情,耐心和認真的心態是非常重要的。

第五項是雕刻。由于種.種原因,雕刻成了我們最后學習的工種。但這似乎就更增加了他的神秘性。不要以為雕刻是右手拿著刻刀,左手按著竹片進行的一項累人的活。其實他也是在機床上完成的,這就顛覆了我以往對他的印象。據老師說,這個工種是專門為我們藝術設計專業的學生準備的。

同樣,雕刻的作品老師也留給我門作為了紀念品。我想這都是我們一輩子都會珍惜的。

以上就是我們藝術設計專業的這次金工實習的全部工種。我們學的雖然不多,但都是和我們專業息息相關的。我一個理科的同學跟我說:“你們學設計的怎么也要金工實習?”起初我也不理解,但經過這一個星期的實習,我才真正體會到了學校的苦心,也體會到了我們學校的辦學優勢。

金工實習不僅僅對我們專業上有幫助,對我們經后的工作和生活都有很大的意義。通過這次金工實習學到的不僅僅是技術,更重要的是學到了一中生活的心態和面對困難勇往直前的精神。

#609702金工實習心得體會與建議5

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

作為自動化專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實習基地進發,想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期六周的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間,我先后參加了車工,焊接,數字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,今天提前上一節課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題??傮w而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

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